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  从18年开始燃油车级不吃香了,一直到现在还处于寒冬时期,但是新能源的销量提高不少,从2018年开始就出现了这种苗头,因此诞生了很多新的企业,就连董明珠都要插一腿,搞出了一款新能源汽车产品,可见这个行业有多火,不过国内很多新能源品牌并不是那种正规的造车,为的是骗取国家补贴,因此国内又引进了特斯拉,导致豪车特斯拉的价格在国内进一步降低,已经和蔚来在同一个价位上,这个竞争对手引进来之后,那些混子车企也难以存活下去,后续能活下来的都是一些有实力的企业。

  目前国内的新势力品牌主要有小鹏、蔚来等品牌,传统企业的代表应该是比亚迪,小龙女论坛。这个品牌就是做电池起家的,在这个领域技术强大,所以后续发展也会更好一些,毕竟起步早,传统企业也就看好比亚迪,其他的品牌在这个领域还是空白期,不过很多人有这样的一个错觉,感觉新能源设计简单,就是电池和电机组成加上一个汽车壳子,相比燃油车,香港马会1990开奖记录完整版!新能源汽车的优点很多,购买有补贴,不用交购置税,用下来还省钱。而纯电动汽车开一年比燃油车省多少钱,在算完一笔账后,就有车主表示:“我想卖车。”

  燃油车想要跑需要用汽油,电车需要交电费,总之只要使用就好花钱,只不过新能源车花费的金钱比较少一点,但是充电新能源是个弊端,首先几百公里的续航充电一次要好几个小时,而加一箱油仅需要几分钟时间,如果按照一年2万公里的路程来计算,燃油车一年需要花费1万出头的费用,而新能源汽车一公里只需要两三毛的电费,花费要比燃油车节省一半,一年五千块的电费就足够跑2万公里。

  从这个方面来看新能源汽车使用下来还是很节省的,但是这类车也存在很多弊端,比如我们买电车后充电麻烦,小区内根本就没有充电桩,只能跑很远的地方去充电,加上充电桩是按照时间采用的分段计费,要比自己家里的电费价格高出很多,而且在这里还要交部分服务的费用,总之很麻烦。

  当然这也不能掩盖电车使用的好处,不需要频繁的去保养车子,一年下来能节省不少钱,燃油车需要定期更换机油,在保养方面,电车占据了很大优势,不过续航是新能源的硬伤,随着使用年限的增加,电池的容量也会降低,慢慢续航越来越少,所以当前阶段还是以燃油车为主。

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